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2024款 綜合評分
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Model 3
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格29.18萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程70公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸掛非常硬，缺乏韌性！空間表現(xiàn)比較好，前部座椅帶腰部支撐也非常柔軟舒適！整體舒適性還算滿意，除了地盤硬感覺沒別的缺點(diǎn)。對了，音響有點(diǎn)渣，雖然試駕時候銷售說是什么德國合作企業(yè)，但趕以前車上的哈曼卡頓，簡直差遠(yuǎn)了。空調(diào)：制冷很快，由于夏天，制熱沒有嘗試�？梢酝ㄟ^手機(jī)控制空調(diào)上車前提前制冷，這點(diǎn)非常優(yōu)秀。噪音控制：發(fā)動機(jī)噪音肯定是沒有了，感覺風(fēng)噪也還可以，由于無框車門，隔音肯定差點(diǎn)意思，個人感覺噪音主要來自于胎噪，但能接受。因為自己原來車加裝了車頂行李箱，那風(fēng)噪非常大，所以反而感覺這個車風(fēng)噪不大了。行駛路感過于清晰了，但又不是那種液壓助力方向盤反應(yīng)到手上，二是屁股覺得顛，尤其后排。座椅前排座椅非常柔軟，比以前君威gs運(yùn)動座椅舒服太多了。后排座椅比一般車要單薄，但也還可以?
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格29.18萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：避震偏硬，過減速帶比較有韌勁不拖泥帶水，但是過坑的時候顛簸感明顯。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：路感清晰，但是并不意味著顛簸，比較重心分布的好，而且有腰撐，以前都得自己買個，還不能調(diào)，現(xiàn)在太方便了。另外，視野很開闊，哪怕是新車也很有把握。座椅不算柔軟，透氣也一般。但是總算比較貼合。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家 拓速樂汽車銷售服務(wù)（重慶）有限公司渝北分公司
裸車價格36.66萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的舒適感不錯，包裹性也挺好的。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家 特斯拉汽車銷售服務(wù)（深圳）有限公司南山第二分公司
裸車價格41.98萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在車內(nèi)的舒適性非常好，首先是空間不會覺得約束，其次是仿皮座椅的包裹性還行。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家 特斯拉汽車銷售服務(wù)（廣州）有限公司
裸車價格36.66萬元
耗 電 量9.4kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性我覺得會比較不錯，不管路面的路況怎么樣，避震感覺很軟，但也不會軟得太晃，開車或者坐車的都比較可以相當(dāng)舒服，座椅的舒適性對我來說也滿意。
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購買時間2020年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格29.18萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車的懸架比較的舒適一些，震動的時候幅度還算是適中。而且過減速帶的時候感覺會非常的柔和，但是有時候車身跳動的幅度會不夠平穩(wěn)。霧霾天能見度還是挺高的，總體舒適度可以打80分。
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
購買商家 拓速樂汽車銷售服務(wù)（南京）有限公司無錫分公司
裸車價格32.80萬元
耗 電 量6.5kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：坐著舒服的很，安靜加舒適，過坑洼不會很晃，空間也很好，舒適肯定是沒什么問題的
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購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
購買商家 徐州經(jīng)銷商
裸車價格32.80萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：開長途,不累,座椅的包裹性好。
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